Не стал ждать, когда машина встанет, да и были опасения за маховик. Решил менять, пока еще ездит своим ходом:) Купил комплект сцепления по цене 18 000 руб, выжимной подшипник, сальник, втулку (она в принципе не нужна) и масло в коробку.
Артикулы для тех кто ищет:
комплект сцепления 22125-RSA-L06
выжимной подшипник NACHI NP47SCRN40P4 (тот же оригинал, только дешевле)
втулка маховика 22103-RNA-004
масло в коробку 0826799902HE (надо 2 банки)
Хотел менять сам, но так как не было приспособы для выжима корзины, да и лень было:), поехал в клубный сервис D52 service . Читал много отзывов о работе данного сервиса, все довольны. Записался и за три часа мне всё поменяли. Попутно сделали профилактику стартера, со смазкой (а то по утрам подзвякивал), заменили пыльник ШРУСа, который я по неосторожности проткнул при ремонте ходовки и заменили потянутую шпильку колеса. Делал мне всё это Александр, работой его я доволен на все 100%, в процессе отвечал на мои глупые вопросы, ремонт проводил очень аккуратно, заметил, что относится к каждой машине с ответственностью. Напоили меня кофе (за что отдельная благодарность!:) В процессе адаптации, выяснилось, что у меня залита заводская прошивка I-SHIFT, договорились, что через 4-5 тыс пробега, заеду на проверку параметров и зальют последнюю прошивку.
Рад, что есть такие автосервисы еще, где тебя встречают, объясняют и ты уверен в качестве выполненных работ. И всё это по очень бюджетной цене.
See review on VK